对岸“潜舰自造”终于有了落笔，11月24日，台船公司（台湾造船公司CSBC）在高雄船厂举办了开工典礼，而且还是蔡英文主持，调门儿不可谓不高，台船能造出什么样的潜艇？
台船自制潜艇模型
据台湾媒体报道，该型艇项目由台船公司和台湾中山科学研究院一起开展，一个负责船体建造，一个负责作战系统集成，排水量-吨，采用雪茄型船体，围壳舵，X尾舵，与日本苍龙级类似，但比苍龙级的吨要小一些。
台船公司有没有能力造潜艇？
要说自主制造能力肯定是没有，否则也不会从年巴望到现在，年小布什*府批准售台8艘常规潜艇，后来就没有后来了，年美国*府彻底搁置了这个出售案，美国根本就不生产常规潜艇，想做转手生意都没戏。
这台船倒是台湾省造船大户，造了台湾90%以上的船，历史上与美国著名的造船企业英格尔斯和日本石川岛播磨重工有过合作，在还叫“中国造船公司”的时代，引进过美、法技术，以美国“佩里”级为原型造过“成功”级护卫舰，组装过“康定”级（法国拉菲特级），对造舰不算小白，但这也就是它造过的大舰了，台湾自己设计建造的也就是几百吨的近岸导弹艇。
台*导弹艇编队
造潜艇和造水面舰船难度还是不一样的，西方有些水面舰船都能放低到采用民标建造，但潜艇就耐压这一条，世界上大多数国家就造不了。
台船公司曾经展示过所谓耐压壳体，但潜艇太复杂了，单造一个壳体分段还不能说能造潜艇。
台湾中钢公司今年6月曾表示经过多年投资开发，研制出了满足潜艇水下耐压需要的超高强度钢材，从这个信息中，可以推断如果解决了潜艇壳体焊接工艺，台船造个壳出来是有可能的，但焊接工艺难度非常高，毕竟是要耐受几百米水深压力的，而且台湾采用西方单壳体设计可能性很大，这对整个加工工艺要求更高。
即使能造出壳来，潜艇里面一大堆精密设备也不好解决，台湾也多少有些自知之明，把潜艇所需部件分了三个区，红区是自己没有研制能力，必须求购的设备，包括潜用柴油机动力系统、作战系统、通信系统、声纳系统等等，*区是有可能自制的设备，绿区则是可以自产的设备。
这么看下来，几乎所有关键的系统都得去求，台媒曾报道说年美国国务院批准允许出口台湾自制潜艇所需的红区设备。
此外，有外媒报道，台船聘请了日本等国数十名制造潜艇方面的专家组成顾问团，以帮助解决潜艇制造中的问题。
至于AIP系统，这难度太大，据台媒报道，第一艘艇肯定不会装备，如果顺利，后续量产才有可能。
综合来看，台湾要在年初下水自制潜艇，难度甚大，而且是第一次造潜艇，是不是合格很难说，老牌大厂造好的艇不合格也有先例。
但客观来说，潜艇这种兵器，即使不够先进，哪怕造出来仅比它那二战老艇强一些，也是个麻烦物件，只要能下潜，哪怕各子系统不完善，甚至根本打不出鱼雷、导弹，偷偷潜到近海布雷也比水面舰船强。更何况，那样的老埃及潜艇还曾闯过美*航母的反潜网，时至今日，美*航母都不断地邀请日韩澳等国常规潜艇对练。
所以对台湾造潜艇这事儿不可轻视，更何况今年五月，美国批准售台18枚MK-48AT重型鱼雷，年，美国就向台湾交付了32枚射程海里的UGM-84L型鱼叉潜射导弹，这些武器并不都是给那两艘荷兰造准备的。
美制MK-48重型鱼雷
我*的反潜战力近20年可谓突飞猛进，反潜机入列，反潜舰近就多达70多艘，再加上高性能核常潜艇，这些都是对岸望尘莫及的，什么形成“不对称战力”，别说8艘，就是18艘也无济于事。
再说10年造8艘潜艇，这也只是对岸在自说自话，能不能等到真得另说了。
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本报编译：据报，贩*找到了通过自制潜艇从南美走私*品（主要是可卡因）的新方法。这些潜艇被租给出价最高的人，就好像它们是简单的打车应用。
在哥伦比亚，当局于上个月瓦解了一家专门从事电动潜艇生产的组织，该组织造完潜艇后将其租给墨西哥贩*组织，以通过中美洲和墨西哥的路线运输*品。
哥伦比亚联邦部队与药物管制局（DEA）的联合行动俘获了一个组织的11名涉嫌犯罪成员，这个组织将这些船只用于贩*。
根据哥伦比亚检察院的报道，这些潜水艇是在卡利市建造的，11月初，外号为Pinzón的该组织头目在卡利市被捕。
据称，Pinzón指挥了所有租赁潜艇的建造活动，并进行跨国犯罪活动。墨西哥的*贩组织联系了他，租用潜艇。
“不难发现，在半潜式潜艇中查获的*品来自两个或三个组织，这些组织一起运送并支付这些船只的费用，费用可能超过一百万美元。”哥伦比亚波塞冬缉*队司令马托斯表示。
哥伦比亚当局估计，在年至年之间，在国际水域和该国海域之间查获了40多艘出租潜艇，这些潜艇被租给*贩以运输大量可卡因而不被发现，从而降低了丢失货物的风险和成本。
通常，潜艇上部覆盖金属屏蔽，并且采用红外传感器的技术以躲避去往美国的路上各国缉*警察的雷达探测。
（Patricia编译）
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